Sedan två är det enligt ett EU-direktiv förbjudet att frakta högexplosiva varor och dödliga gifter genom tunnlar. Trots detta är det fritt fram att utföra denna typ av transport i Sverige.
Anledningen till att det inte går att straffa förare som kör med farligt gods genom tunnlarna är att Sverige ännu inte har satt upp de förbudsskyltar som krävs. Enligt Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap (MSB) är det Näringsdepartementets fel.
I två år har vi haft lagen och de har haft fem år på sig att sätta upp förbudsskyltar. Det måste väl vara tjänstefel att inte få någonting gjort. I oskyltade tunnlar är det fritt fram att köra vad som helst, säger Göran Teike från MSB till Västnytt.
Den långsamma hanteringen beror på att de nya skyltarna kräver en ändring i Vägmärkesförordningen som ännu inte gjorts. Efter snart sex år har Transportstyrelsen men främst Näringsdepartementet inte lyckats få upp en enda skylt. Departementet har inte ens lagt ett förslag till regeringen.
Hej SMB-läsare!
Vill du hjälpa oss nå 10 000 följare på instagram?
SMB kämpar för en hållbar framtid. Sedan starten 2010 har vår ideella redaktion drivit miljödebatten framåt genom nyhetsbevakning och granskningar. Nu vill vi utveckla vårt arbete – och vi hoppas att du vill hjälpa oss.
Stötta vårt arbete genom att swisha en slant till
