Japans regering har nu gett grönt ljus till en satsning på det så kallade Maglevtåget – en tågsträcka mellan Tokyo och Osaka. Tåget kommer att vara av modellen magnetsvävartåg och har en topphastighet på strax över 500 km i timmen. För att minska den plötsliga tryckförändringen i tåget när det kör in i tunnlarna förses frontvagnarna med en 15 meter lång nos.
Tåget är snabbare än vanliga höghastighetståg och därför också flera gånger så dyrt att bygga. På grund av detta är det varken troligt eller eftersträvansvärt att det ska byggas i Sverige.
SMB kämpar för en hållbar framtid. Sedan starten 2010 har våra utgifter helt täckts av oss skribenter. Nu vill vi utveckla vårt arbete – och vi hoppas att du vill hjälpa oss.
Stötta vårt arbete genom att swisha en slant till
