Socialdemokraterna föreslår nu att bilar premieras och straffas efter hur miljövänliga de är. De som släpper ut mest ska straffbeskattas, och de som släpper ut minst ska premieras med en bonus. Systemet ska utformas med trappsteg så att belöningen blir större desto mindre bilarna släpper ut. Bilar som släpper ut max 120 g CO2/km ska vara kvalificerade för premien så någon skärpning av miljöbilsdefinitionen är alltså inte aktuell trots teknikframsteg.
Socialdemokraterna är inte först ut med att förespråka ett system med trappsteg utan redan för över ett år sedan föreslog Miljöpartiet ett sådant system och sedan dess har även Centerpartiet anslutit sig till linjen. Idén kommer ursprungligen från Frankrike och kallas därför ofta i vardagligt tal för ”den franska modellen”.
Hej SMB-läsare!
Vill du hjälpa oss nå 10 000 följare på instagram?
SMB kämpar för en hållbar framtid. Sedan starten 2010 har vår ideella redaktion drivit miljödebatten framåt genom nyhetsbevakning och granskningar. Nu vill vi utveckla vårt arbete – och vi hoppas att du vill hjälpa oss.
Stötta vårt arbete genom att swisha en slant till
