I London byggde man nyligen vad man kallar för Cycle Superhighways, tvåfiliga cykelbanor som sträcker sig från centrum till stadens olika förorter. En studie från TfL (Transport for London) visar nu att dessa cykelbanor blivit en hejdundrande succé. På ett år ökade mängden cyklister med 70 % på dessa vägar och staden planerar nu att bygga ytterligare tio Cycle Superhighways som ska komplettera de två som finns idag.
I Sverige föreslogs nyligen ett liknande projekt av Lundapolitikern Karin Svensson-Smith (MP). Den föreslagna cykelbanan skulle dras mellan Lund och Malmö.
Hej SMB-läsare!
Vill du hjälpa oss nå 10 000 följare på instagram?
SMB kämpar för en hållbar framtid. Sedan starten 2010 har vår ideella redaktion drivit miljödebatten framåt genom nyhetsbevakning och granskningar. Nu vill vi utveckla vårt arbete – och vi hoppas att du vill hjälpa oss.
Stötta vårt arbete genom att swisha en slant till
