För att öka tågresandet kräver nu regeringen att SJ ska bidra till att hela landet har tillgång till tågtrafik.
Nu ändrar regeringen SJ:s bolagsordning. I de nya kraven står det att ”inom ramen för affärsmässighet, bidra till att uppfylla de transportpolitiska målen och därmed en långsiktigt hållbar transportförsörjning i hela landet”.
– Nyckelorden är ”långsiktigt” samt ”i hela landet”, säger Isabella Lövin till DN.
SJ:s ordförande Jan Sundling tycker att de nya kraven är bra och tror att de kommer innebära förändringar för bolaget.
– Jag är helt övertygad om att det blir mer fokus och ansträngningar på att köra mer tåg på distanser och sträckor som vi kanske inte vid en första anblick skulle tro på, säger han till DN.
Kommer SJ köra linjer som inte finns i dag?
– Ja, och det kommer att bli en annan ambitionsnivå och ett annat samarbete med Trafikverket, näringsliv, kommuner och landsting. Men det räcker inte med att säga att man vill ha mer tåg, man måste åka tåg också. Där kommer vi att se ett annat samspel framöver, svarar Jan Sundling DN.
Bolaget har däremot fortfarande vinstkrav*, så Jan Sundling poängterar att det fortfarande måste vara affärsmässigt.
– Nyckelorden är ”långsiktigt” samt ”i hela landet”, säger Isabella Lövin till DN.
SJ:s ordförande Jan Sundling tycker att de nya kraven är bra och tror att de kommer innebära förändringar för bolaget.
– Jag är helt övertygad om att det blir mer fokus och ansträngningar på att köra mer tåg på distanser och sträckor som vi kanske inte vid en första anblick skulle tro på, säger han till DN.
Kommer SJ köra linjer som inte finns i dag?
– Ja, och det kommer att bli en annan ambitionsnivå och ett annat samarbete med Trafikverket, näringsliv, kommuner och landsting. Men det räcker inte med att säga att man vill ha mer tåg, man måste åka tåg också. Där kommer vi att se ett annat samspel framöver, svarar Jan Sundling DN.
Bolaget har däremot fortfarande vinstkrav*, så Jan Sundling poängterar att det fortfarande måste vara affärsmässigt.
*Bolagets avkastning på operativt kapital ska vara minst 7 procent, vilket man klarat med råge i flera år. I år kommer SJ att dela ut nästan 270 miljoner kronor till sin aktieägare, svenska staten.
SMB kämpar för en hållbar framtid. Sedan starten 2010 har våra utgifter helt täckts av oss skribenter. Nu vill vi utveckla vårt arbete – och vi hoppas att du vill hjälpa oss.
Stötta vårt arbete genom att swisha en slant till
