Världens superrika har börjat använda privata jetplan som andra använder taxi – och det har lett till en explosion av utsläpp. FN:s klimattoppmöte är ett av de evenemang som många tog privatplanet till. Detta är några av de hårresande slutsatserna i en ny studie från Linnéuniversitet.
På bara fem år, mellan 2019 och 2023, ökade koldioxidutsläppen från privatflygplan med hela 46 procent, enligt studien som publiceras i Nature Communications Earth & Environment. Totalt släpptes över 15 miljoner ton koldioxid ut av de närmare 26 000 flygplanen som ägs av rika privatpersoner.
Vi ser en explosion av utsläppsmängder på toppen av samhällspyramiden, helt enkelt för att de rikaste släpper ut så mycket mer på grund av de extra pengar de har. En superrik person som använder privatflyg under ett år kan bidra lika mycket till globala uppvärmningen som 50 000 människor i centrala Afrika, säger studiens huvudförfattare Stefan Gössling, professor vid Linnéuniversitetet, till Dagens Nyheter.
Att ha sitt eget jetplan är förstås inte billigt, och ägarna har i genomsnitt en förmögenhet på 1,3 miljarder kronor. Flest privatjet finns i USA, över 18 000, vilket innebära att drygt 5 av 100 000 äger ett eget jetplan. Flest privatjet per invånare finns dock på Malta: hela 46 av 100 000 invånare kan skryta med ett eget plan.
Korta nöjesresor vanligt
Nära hälften av resorna var kortare än 50 mil, och nästan 20 procent var under 20 mil. Flygplansägarna verkar alltså ofta ta flyget istället för bilen – därav liknelsen med taxiresor.
Populära destinationer är till exempel Hawaii, Maldiverna och Ibiza. Det evenemang som lockade flest att ta sitt privatjet var fotbolls-VM i Qatar – men på andra plats kom World Economic Forum där företagsledare och andra brukar diskutera bland annat klimatfrågor, samt FN:s klimatmöte COP i Dubai förra året.
Forskarna konstaterar också att privatflyget väntas öka i framtiden. De förordar därför att sektorn regleras för att minska utsläppen.
SMB kämpar för en hållbar framtid. Sedan starten 2010 har vår ideella redaktion drivit miljödebatten framåt genom nyhetsbevakning och granskningar. Nu vill vi utveckla vårt arbete – och vi hoppas att du vill hjälpa oss.
Stötta vårt arbete genom att swisha en slant till
