Budgeten för de nya tågen var 2,65 miljarder men efter upphandlingen visade det sig att investeringskostnaderna istället skulle bli hela 4,6 miljarder (!). Budgeten skulle alltså spräckas med 73 procent.
SvD:
–Avbryt upphandlingen och omstarta den snarast med nya förutsättningar och en relevant budget, föreslår därför Göran Gunnarsson (SL:s VD) i ett beslutsförslag till landstingets trafiknämnd som sammanträder i dag.
Om en ny upphandling görs blir de nya tågen försenade med två år, och kan tas i bruk först 2016. En konsekvens blir att trafiken fram till dess inte kan utökas i rusningstid. Förseningen innebär också att det gamla signalsystemet ska hållas igång ytterligare två år.
SL:s styrelseordförande Christer Wennerholm (m) vill idag inte kommentera uppgifterna.
Foto:Christpohe Meneboeuf, Wikimedia Commons.
SMB kämpar för en hållbar framtid. Sedan starten 2010 har våra utgifter helt täckts av oss skribenter. Nu vill vi utveckla vårt arbete – och vi hoppas att du vill hjälpa oss.
Stötta vårt arbete genom att swisha en slant till
