Flygutsläppen rusar – då fördubblar regeringen bidrag till flygplatser
Under tisdagen meddelade regeringen att ytterligare drygt 100 miljoner kronor öronmärks till lokala flygplatser. Bara ett dygn senare kom nyheten att Sveriges utsläpp fortsätter öka efter pandemin. Orsaken? Ökat flygresande.
Det tredje kvartalet 2021 ökade utsläppen av växthusgaser från den svenska ekonomin med 2,7 procent jämfört med motsvarande period 2020, visar färsk utsläppsdata från SCB. Utsläppen ökar inom flera branscher, men flyget sticker ut.
Den totala ökningen det tredje kvartalet beror främst på ökande utsläpp från transportbranschen, i synnerhet från flygresor, säger Nils Brown, utredare på SCB.
Bara dagen innan SCB:s nya klimatdata presenterades meddelade infrastrastrukturminister Tomas Eneroth att landets icke-statliga flygplatser får över 100 miljoner kronor i utökat stöd. Det är en fördubbling av de nuvarande bidragen till kommunala och regionala flygplatser.
Supermiljöbloggen har tidigare rapporterat om hur förlusttyngda flygplatser finansieras med skattebetalarnas pengar. Mellan 2012 och 2018 betalade svenskarna över 2,2 miljarder till de olönsamma flygplatserna. Under pandemiåret 2020 eskalerade direktsubventionerna när regeringen stöttade flygbranschen med drygt 11 miljarder kronor.
Dessutom fortsätter flera kommuner och regioner – bland annat i Värmland, Kalmar och Ängelholm – köpa upp olönsamma flygplatser för miljontals skattekronor.
SMB kämpar för en hållbar framtid. Sedan starten 2010 har vår ideella redaktion drivit miljödebatten framåt genom nyhetsbevakning och granskningar. Nu vill vi utveckla vårt arbete – och vi hoppas att du vill hjälpa oss.
Stötta vårt arbete genom att swisha en slant till
