Du kan trycka Shift + S för att få fram sökfältet när som helst och Esc för att stänga det.
Tryck ENTER för fler resultat, då kan du även förfina din sökning.
    Stäng

    Gasum satsar stort på förnybar e-metan och mer biogas

    Finländska energibolaget Gasum satsar stort på ökad produktion av biogas och på att lansera så kallad syntetisk e-metan för den nordiska marknaden. Bolagets mål är att år 2027 leverera sju terawattimmar förnybara gasbränslen för transportsektorn till sjöss och på land.

    Syntetisk e-metan är helt kompatibel med biogas och fossil naturgas, i såväl gas- som flytande form. Därför kan den enkelt och utan justeringar i motorer och tändsystem börja användas på fartyg och lastbilar. Gasum räknar med ett ökande intresse, inte minst som en följd av EU:s klimatambitioner och gynnande lagstiftning.

    Eftersom e-metan inte skiljer sig åt kemiskt från biogas eller naturgas kan dagens befintliga gasnät användas för distribution även av e-metan.

    Det är den ökande tillgången på fossilfri och flödande el från vind- och solkraftverk som öppnar för möjligheten att producera e-metan i större skala. E-metan tillverkas av vätgas, framställd av förnybar el, som därefter blandas med biogen koldioxid. Med biogen avses att koldioxiden inte hämtas direkt från någon fossil energikälla, utan avskiljs från avfallshanteringen eller kommer från restprodukter från skogsindustrin och liknande.

    Råvarorna till E-metan nästan obegränsad

    E-metan är inte helt förnybar, men lämnar jämfört med naturgas, bensin och diesel ett mycket litet bidrag av fossilt koldioxidutsläpp.

    En viktig skillnad mellan e-metan och biogas är tillgången på råvara. Biogas, vars råvaror utgörs av avloppsslam, restprodukter från jordbruket, gödsel, slakteri- hushållsavfall, har en begränsning eftersom råvarorna är begränsade. E-metanets råvaror, vätgas och koldioxid, kräver visserligen energi för att separeras fram, men finns i princip i oändlig mängd.

    Nyligen skrev Gasum och den ledande e-metantillverkaren Nordic Ren-Gas i Tammerfors ett avtal om att inleda leveranser till marknaden av e-metan från år 2026. Den årliga volymen blir i ett första skede 160 gigawattimmar, ungefär motsvarande energibehovet per år i 10 000 enbostadshus.

    E-metan är tänkt att främst användas till tunga vägtransporter och till sjöfarten, där eldrift är ett svårt eller omöjligt alternativ. Sjöfarten använder redan idag i allt högre utsträckning flytande naturgas, som ersätter klimatmässigt ännu sämre bunkerolja. Med en övergång till E-metan blir de fossila utsläppen väsentligt lägre.

    Det här partnerskapet ritar om spelplanen och gör det möjligt att utöka tillgången på förnybar gas i industriell skala. Gasum har som mål att bli en betydande aktör på marknaden för e-metan, och det här är det första steget på den vägen, säger Gasum Groups VD Mika Wiljanen i ett pressmeddelande.

    Bygger fem biogasanläggningar i Sverige

    Gasum vill alltså även expandera biogasproduktionen från dagens cirka 1,7 terawattimmar, TWh, per år till sju TWh från år 2027 enligt de mål som satts. Fem större biogasanläggningar ska uppföras i Sverige, varav bygget av en av dessa pågår i Götene, Skaraborg. Råvaran blir gödsel från kringliggande mjölk- och köttdjursgårdar.

    Sju terawattimmar förnybart bränsle som ersätter diesel och olja under ett år innebär 1,8 miljoner ton minskade utsläpp av fossil koldioxid. Som jämförelse släpper den svenska personbilsflottan ut 8,3 miljoner ton under år 2022.

    Dessutom ger biogas från gödsel flera ytterligare fördelar. Gödsel avger den starka växthusgasen metan som nu istället blir fordonsbränsle och därmed inte läcker ut i atmosfären. Samtidigt ger rötningen av gödseln som restprodukt ett bättre gödningsmedel som tas upp lättare av den växande grödan.

    Lägre kostnad kan få fler att välja kollektivtrafiken – men biljettpriserna höjs

    Nytt år, ny kollektivtrafiktaxa – och nya priser betyder i regel högre priser. Samtidigt visar en undersökning att fyra av tio stockholmare skulle resa mer kollektivt om priset var lägre. Det finns mycket att göra för att ge kollektiva färdmedel en skjuts – men än så länge är svenska städer knappast några föregångare.

    Vid årsskiftet höjde SL, som kör kollektivtrafiken i Stockholm, priserna på både enkelbiljetter och månadskort. En enkelbiljett kostar nu 42 kronor och ett månadskort 1020 kronor (tidigare 39 respektive 970 kronor). Stockholms kollektivtrafikpriser hör till de högsta i Europa – kostnaden för ett månadskort är tredje högst bland europeiska huvudstäder.

    I en Novus-undersökning, utförd på uppdrag av White Arkitekter, uppger 41 procent av stockholmarna att de skulle utnyttja kollektivtrafiken mer om priserna var lägre. Var tredje invånare som idag tar bilen till jobbet kan tänka sig att byta till andra färdmedel. 

    I undersökningen framkommer också att det stockholmarna helst vill se mer av i staden är grönska och planteringar (42 procent), uteserveringar (35 procent), torg med sittplatser för spontana möten (27 procent) och parker (21 procent). 

    En sådan utveckling kräver att bilarnas yta i staden minskar, vilket det finns potential för i just Stockholm. Hela 80 procent av stockholmarna har mindre än 30 minuter på cykel till sin arbetsplats, enligt Stockholms stad. Samtidigt färdas bilister ofta ensamma i sin bil – och kör korta sträckor.

    Kollektivtrafikens priser har ökat dubbelt så mycket som bensinpriset

    Anledningen till prisökningen är minskat resande efter pandemin och därmed minskade intäkter, vilket också resulterat i 16 nedlagda busslinjer och minskad turtäthet i tunnelbanan.

    Samtidigt som kollektivtrafikresenärerna – inte bara i Stockholm utan på många håll i landet – fick högre priser sänktes bensinpriset med fyra kronor. Detta trots att kollektivtrafik bör främjas framför privatbilism – och det faktum att kollektivtrafikens priser har ökat dubbelt så mycket som bensinpriset under 2000-talet. 

    I Västsverige gör Västtrafik en årlig undersökning vid namn Hållplats, där man kartlägger resebeteende och inställning till olika färdmedel. I fjolårets rapport framkom att pris är en viktig faktor för ökat resande med kollektivtrafik – men att tillgänglighet är ännu viktigare.

    Europeiska föregångare: Norge, Frankrike och Tyskland

    Flera europeiska städer har nyligen infört kostnadsfri eller kraftigt subventionerad kollektivtrafik, till exempel norska Stavanger och franska Montpellier. I Tyskland har man lanserat en nationell kollektivtrafikbiljett, som för en månad kostar 49 euro, motsvarande ungefär 550 svenska kronor. Det kan jämföras med ett månadskort i Stockholm som alltså kostar nästan dubbelt så mycket. 

    Det närmaste vi kommer i Sverige är SJ:s månadsbiljett, som bara går att köpa för resor mellan två orter (och som inte ger fria resor i den regionala kollektivtrafiken). En sådan biljett kostar från 4800 kronor mellan Stockholm och Göteborg. Ett årskort hos SJ, för fria SJ-resor inom landet, kostar från 43 300 kronor. 

    Utöver priserna är som sagt tillgänglighet en viktig faktor för ökat resande med kollektivtrafik. Här finns saker att göra bortom utbyggnad av tunnelbanelinjer och annan infrastruktur, till exempel mer flexibla prismodeller och justering av giltighetstid.

    SL meddelade häromåret att de under 2023 skulle införa så kallad “capping” – ett pristak för biljetter under en viss period. Något sådant lanserades dock aldrig under fjolåret, och SMB har försökt få en uppdatering om projektet – men har ännu inte fått något svar.

    Agnes är vår nya sociala medier-redaktör: ”Utan kunskap kan man inte påverka”

    I slutet av 2023 fick Supermiljöbloggen tillskott av Agnes Ozolins, som tog sig an rollen som sociala medier-redaktör. Agnes ansvarar primärt för Instagram och har på kort tid ökat aktivitet och räckvidd rejält. Vi ställde några frågor till Malmöbon med ett lite udda intresse.

    Hej Agnes! Berätta, vem är du?

    – Jag heter Agnes Ozolins, är 33 år och bor i Malmö. Jag har tidigare jobbat som kommunikatör inom hållbarhetsfrågor, men sen tagit en svängom inom tandsköterskeyrket. Det som händer härnäst för min del är en folkhögskolekurs i hantverk och snickeri.

    Hur startade ditt engagemang för klimat och miljö?

    – Jag är uppvuxen utanför stan i Småland och hängde i skogen jämt som barn vilket jag tror skapade ett starkt band till naturen. Jag och mina vänner brukade vara ute och plocka skräp, och jag minns att jag tidigt oroade mig över miljöfrågor som dök upp på nyheterna. Av en slump gick jag med i ungdomsföreningen Fältbiologerna när jag var 20 och sen var jag hooked. Sen dess har engagemanget varit närvarande i olika former.

    Agnes Ozolins. Foto: Privat
    Vad fick dig att bli en del av SMB?

    – Utan kunskap om läget kan människor omöjligt göra något åt det som är fel eller göra välinformerade val. SMB är en så otroligt bra och viktig källa till lättillgänglig, begriplig info. Jag har följt sidan i många år och det kändes som en väldigt rolig möjlighet att kunna bidra!

    Berätta något otippat om dig!

    – Ett av mina större intressen är gräs (sånt på marken). Lite oklart varför jag fastnade för just den växtfamiljen, men få saker gör en så glad som att hitta sina favoritgräs (eller nya) på en sommarutflykt.

    Kan du ge oss ett klimat-/miljörelaterat lästips?

    – Klimatpsykologi av Andersson, Hylander och Nylén är en bok jag plockar upp med jämna mellanrum. Både när jag tappat tråden och det känns svårt att kommunicera klimatfrågan på ett bra sätt, men också när jag känner mig frustrerad över att det görs så lite fast vi har kunskapen.


    Följ Supermiljöbloggen i sociala medier du också! Vi finns på Instagram, Facebook, X (Twitter), Linkedin och Bluesky.

    PFAS i hundratusentals svenskars vatten – nya gränsvärden överskridna

    Inför den kommande sänkningen av gränsvärdet för PFAS i dricksvatten har SVT granskat svenska vattenverk. Flera kommuner levererar vatten med PFAS-halter långt över den nivå som rekommenderas från 2026 – och det kan vara för sent att åtgärda.

    PFAS är en stor och komplex grupp på mellan 5 000 och 9 000 ämnen med varierande egenskaper och bred användning i samhället, bland annat inom industri, brandskum, friluftsprodukter och kosmetika. 

    En växande mängd vetenskaplig forskning tyder på att hela klassen är giftig för människor och djur och lagras i miljön. PFAS kan bland annat orsaka cancer, försämra fertilitet och påverka immunförsvaret.

    Nytt, lägre gränsvärde 2026

    Om två år sänks gränsvärdet för PFAS i dricksvatten – från 90 nanogram per liter till fyra. SVT har granskat över 70 kommuner och kommit fram till att flera vattenverk levererar dricksvatten med PFAS-halter som överskrider det kommande gränsvärdet. Kritiker menar att det är för sent att agera. 

    Några av de vattenverk där dricksvattnet är PFAS-förorenat finns i Halmstad, Uppsala och Västerås. I Västerås levererar kommunens vattenverk vatten med en PFAS-halt som är mer än tre gånger så hög som det kommande gränsvärdet.

    – Det utgör inte någon akut risk för de som dricker vattnet, men vi utreder vilka åtgärder som behöver sättas in. För oss är det jätteviktigt att klara det nya gränsvärdet, säger Ann-Charlotte Duvkär, vd på Mälarenergi Vatten, som ansvarar för vattenproduktionen i Västerås, till SVT.

    Kan vara betydligt fler som dricker förorenat vatten

    Att PFAS förekommer i så höga halter i flera kommuner innebär att hundratusentals svenskar dricker vatten som döms ut med den nya tillåtna halten. Enligt Naturskyddsföreningen är det dock betydligt fler drabbade än så – två miljoner svenskar, enligt organisationen. I Danmark har man redan betydligt lägre gränsvärden – två nanogram per liter, vilket är lägst i hela EU. 

    Nu behöver alltså även Sverige agera och sänka halterna – men arbetet påbörjas för sent. Det menar Mattias Öberg, docent i toxikologi vid Karolinska institutet.

    – Att nu börja fundera på hur man ska rena vattnet är inte okej. Då har man inte gjort ett bra jobb. Vi vet mer om hur farligt PFAS är och i tio års tid har forskare flaggat för att en sänkning är nödvändig, säger Mattias till SVT. 

    Flera pågående PFAS-konflikter

    Supermiljöbloggen har länge bevakat PFAS. Vi har tidigare skrivit om de nya gränsvärdena som nu införs, om att unga är mest utsatta och om de många hälsoriskerna PFAS för med sig. Vi har också följt konflikterna i Uppsala, Karlsborg och Ronneby, där försvarsmakten orsakat PFAS-föroreningar i mark och vattendrag. 

    I december fastslog Högsta domstolen skadeståndsskyldighet för Ronneby kommun eftersom de levererat förorenat dricksvatten, orsakat av Försvarsmakten – som använt PFOS-haltigt släckningsskum vid övningar på sin intilliggande flygflottilj. PFOS är en av de mest toxiska och skadliga av de tusentals kemikalierna i PFAS-gruppen och förbjöds inom EU redan 2008.

    Ett av de mest intressanta fallen i frågan framöver är situationen i Karlsborg, där regeringen godkänt dränering av PFAS-förorenad mark vid stadens militärflygplats och gett grönt ljus för femdubblad flygverksamhet. Det har kritiserats hårt av Aktion Rädda Vättern, som överklagat beslutet (och skrivit debattartikel om saken här hos oss).

    Tidigare oljeveteran ordförande för COP29

    Klimattoppmötet COP29, som äger rum november 2024, kommer att gå av stapeln i Azerbajdzjan. Mötet kommer återigen att faciliteras av fossilindustrin. Mukhtar Babayev, Azerbajdzjans minister för ekologi och naturresurser, som har en lång bakgrund i fossilindustrin, blir ordförande.

    COP28 i Dubai skapade debatt när Sultan Al Jaber, chef för Förenade Arabemiratens statsägda oljebolag, utsågs till ordförande för klimatmötet. Han reserverade sig mot skrivelser om att fasa ut fossila bränslen, och hävdade att det ”saknas forskning” som stöttar att det är vad som krävs för att klara 1.5 grader.

    Nu står det klart att även årets COP-ordförande kommer att ha rötter i fossilindustrin. Innan Mukhtar Babayev tillträdde som minister i den Azerbajdzjanska regeringen arbetade han för det nationella oljeföretaget Socar i 26 år.

    Enligt BBC ser tidigare förhandlare COP29 som en konferens med lägre profil än fjolårets. Tanken är att fokus ska ligga på att komma överens om nya, långsiktiga mål för finansiering. Men miljörörelsen är även i år skeptisk till att överlåta ordförandeskapet till makthavare som varit bidragande till klimatkrisen.

    Vi uppmanar återigen UNFCCC [Förenta nationernas ramkonvention om klimatförändringar] att omedelbart ingripa och kasta ut de stora förorenarna från klimatförhandlingarna, att se till att förhandlingarna hålls i god tro och att avlägsna de personer som vill göra vinst på bekostnad av världens mest sårbara människor, säger Alice Harrison från Global Witness till BBC.

    Gustav Ramestad: Staten måste uppfylla sina skyldigheter gentemot samerna

    Att förstå att samernas särskilda status som urfolk innebär att det ställs andra krav på statsapparaten är viktigt för bevarandet av samernas möjligheter till sina traditionella levnadssätt. Supermiljöbloggens krönikör Gustav Ramestad reflekterar kring samernas juridiska grund som urfolk och vilka skyldigheter som tillfaller staten.

    Sverige har idag ett urfolk, samerna. När Sveriges gränser i norr ritades för ett par hundra år sedan, levde redan samerna här. Vissa levde av renskötsel medan andra försörjde sig på andra sätt. Som urfolk har samerna särskilda rättigheter som Sverige förbundit sig att skydda, men varför ska samerna egentligen juridiskt särbehandlas?

    För att kunna ge ett bra svar på den frågan måste vi förstå urfolkens speciella situation. Då är definitionen av urfolk en bra utgångspunkt. Det finns flera olika definitioner och i exempelvis arkeologin utgår man från vilka som först bosatte sig i ett område. Det är dock en definition som lämpar sig mindre väl inom juridiken, eftersom områden ofta varit bosatta sedan förhistorisk tid. I brist på skriftliga källor blir bedömningen godtycklig och trots att en viss grupp var först, kan en annan ha bott inom samma område sida vid sida i tusentals år. Så är det i norra Sverige. Då kan inte rättigheter ges enbart till det folk som för dagen kan hävda sig ha varit först.

    ”Samernas rättsliga situation of på tapeten”

    I Sverige har Riksdagen erkänt samerna som ett urfolk. De anses ha levt här när Sveriges gränser fastställdes och haft en särpräglad kultur och eget språk. Det är en vanligt förekommande definition. Ofta sägs dock att samerna är Sveriges, till och med Europas, enda urfolk. Hur ska det förstås? När gränserna runt omkring Europa fastställdes fanns det oräkneliga folkgrupper, med olika traditioner och språk, som idag inte anses vara urfolk, trots att de inte alltid fått ett eget land. Det finns nämligen ett subjektivt krav för att ett folk ska vara ett urfolk; de måste själva identifiera sig som ett urfolk, i den betydelsen att de vill bevara sina traditionella näringar och levnadssätt. Skyddet som ges urfolk ska möjliggöra just det, precis som samerna hade kunnat om de hade haft ett eget land.

    Samernas rättsliga situation är dock ofta på tapeten. I tidningen kan vi läsa om ockupationer av departement i Oslo mot olagliga vindkraftsparken och i norra Sverige har en sameby getts makten över småviltsjakt och fiske i och med Girjasmålet. Det kan verka som om samerna har orimliga krav, men när samhället inte beaktar samernas rätt riskerar vi att i en rättsstat få bakläxa i domstol. Att norska myndigheter låtit bygga en vindkraftspark som så allvarligt kränker samernas rättigheter att tillstånd upphäves i efterhand, tyder det på att felen i myndigheternas hantering måste vara grava. Efter Girjasmålet står också politikerna i Sverige handfallna och fler samebyar kommer nu vara tvungna att hävda sin rätt i domstol istället för att staten genom lagstiftning kan skydda samernas rätt på ett genomtänkt sätt.

    Andra krav på samhället

    Historiskt har samerna långsamt fått ett bättre rättsskydd. De rättigheter, som staten numera erkänt samerna, skyddades under lång tid inte och de utsattes för tvångsassimilation från statens sida. Samerna har dock alltid bott här i Sverige, på samma sätt som svenskar alltid bott här. Deras unika kultur ställer andra krav på samhället än majoritetbefolkningens – krav som hade tillfredsställts i en samisk stat – och de måste vi beakta och tillfredsställa. Det innebär det att vara ett urfolk.

    Klimatfrågan inte på dagordningen vid Folk och Försvar

    Bilden föreställer marscherande soldaters ben

    Orosmolnen och hotbilderna är många, men när Sveriges samlade försvar och beredskap diskuteras lyser klimathotet med sin frånvaro. Arrangörerna får nu kritik för att ha ett för smalt säkerhetspolitiskt fokus.

    Folk och Försvar, en förening som grundades 1940 med målet att bygga en bro mellan samhället och försvaret, håller just nu Rikskonferens i Sälen. Nu får konferensen skarp kritik från Svenska Freds- och Skiljedomsföreningen, bland annat för att klimathotet inte alls finns med i programmet.

    I årets program för konferensen Folk och Försvar finns viktiga programpunkter som kriget i Ukraina, terrorhot mot Sverige och omvärldens förändrade bild av Sverige. Men ingenstans i programmet återfinns fredsförebyggande arbete och klimatkris. Nu får konferensen skarp kritik från Svenska Freds- och Skiljedomsföreningen, vars ordförande är på plats i Sälen och pratat med SVT.

    Det säkerhetspolitiska fokuset på försvarskonferensen i Sälen är på tok för smalt. Vi har inte hört ordet fredsförebyggande, vi har inte hört ordet klimatkris.

    Kerstin Bergeå, ordförande i Svenska Freds och skiljedomsföreningen i ett uttalande till SVT

    Svenska Freds och Skiljedomsföreningen efterlyser nu en plan för fredsförebyggande arbete och säkerhet ur ett fredsperspektiv. Kerstin Bergå, föreningens ordförande, menar att en sådan plan behöver levereras från politiken. Frågan är om det avslutande blocket i konferensprogrammet med titeln Perspektiv från politiken kommer leverera någon sådan ansats. Det blocket inleds av Aron Emilsson Sverigedemokraterna. Det är ett rimligt antagande att han knappast lyfter klimathotet som ett orosmoln för säkerheten i Sverige och världen.

    Nina Ekelund: Osympatiskt ställa miljörörelsen mot näringslivet

    En nyligen publicerad ledare i Dagens Industri har fått en av näringslivets tyngsta profiler att reagera. Nina Ekelund, generalsekreterare I Hagainitiativet och partner i Transformity, gillar inte att miljörörelsen ställs mot näringslivet i en tid när samarbete behövs mer än någonsin.

    ledarplats i Dagens Industri skrev Ellen Gustafsson nyligen att det sker ett skifte på vad hon kallar ”klimattronen”. Gustafsson menar att miljörörelsen med Greta Thunberg i spetsen spelat en viktig roll för att lyfta upp hållbarhetsfrågorna, men att den nu har haft sin tid. I stället är det dags att lita på kapitalisterna, som enligt Gustafsson är en rörelse med tillförsikt som alltid ser lösningar där andra ser problem. Gustafsson menar helt enkelt att det inte finns några andra som kan omsätta de gröna ambitionerna till handling.

    Att Dagens Industris ledare ställer miljörörelsen mot näringslivet har fått Nina Ekelund, generalsekreterare i företagsnätverket Hagainitiativet och partner i hållbarhetsbyrån Transformity att reagera. I ett inlägg på linked in skriver hon under rubriken: ”Nej, det är inte det ena eller det andra” att stora delar av näringslivet gör helt rätt.

    Ekelund hänvisar till Hagainitiativets senaste undersökning om stora bolag på börsen. 2023 har 75 procent av företagen mål att halvera sin klimatpåverkan på tio år. Detta jämfört med för tre år sedan då motsvarande siffra var 20 procent. Ekelund pekar på ett fantastiskt engagemang och drivkraft, som är ovärderligt och betyder oerhört mycket i den gröna samhällsutvecklingen. Men, fortsätter Ekelund, att ställa näringslivet mot miljörörelsen är varken korrekt eller sympatiskt.

    Ekelund listar argumenten för att vägra ställa miljörörelsen mot näringslivet:
    1. Näringslivet skulle inte ha varit där de är idag i sitt hållbarhetsarbete utan att organisationer drivit på.
    2. Miljörörelsen har ”översatt” forskningsresultat till ett enklare och greppbart språk och därmed bidragit till att samhällets olika delar mer skyndsamt tagit till sig resultatet.
    3. I tider av oro visar forskning att vi behöver gå samman för att förstå problemen och agera tillsammans

    Nina Ekelund vill nyansera debatten och menar att miljörörelsen är olika, precis som företag och politiker är olika. Vi kan inte ”skopa” ut en hel rörelse för att man inte sympatiserar med någon del. Det är okej att kritisera men Ekelund ogillar formuleringen ”miljörörelsen har spelat en viktig roll för att lyfta upp hållbarhetsfrågorna men har haft sin tid. Nu är det dags att sätta hoppet och tilltron till kapitalisterna.”

    Som Nina Ekelund ser det är det inte det ena eller det andra perspektivet. Svart eller vitt. Hon menar i stället att det är mellan politiken, forskningen, näringslivet och civilsamhället som vi kan lösa de stora utmaningarna. Inte det ena eller det andra. Inte med att ställa grupper mot varandra. Utmaningarna är tillräckligt stora och vi behöver lösa dem tillsammans, betonar hon.

    Vad är grejen med våtmarker?

    Nästan varenda svensk har sett ett tv-program där en miljöaktivist springer in på livesändning med en ”Återställ våtmarker”-skylt.

    Men vad betyder det egentligen att återställa en våtmark? Och varför är det bra för klimatet? Supermiljöbloggen reder ut!

    En viktig kolsänka

    I våtmarker som myr och kärr bildas jordarten torv. Torv består av växtdelar som bara delvis har brutits ned och är därför mycket rikt på kol.

    Anledningen till den långsamma nedbrytningsprocessen i en våtmark är den syrefattiga miljön, då en effektiv och snabb nedbrytningsprocess kräver syre.

    Torven består av växtdelar som är tusentals år gamla och kan ha bildats så lång tillbaka som den senaste istiden. I torvmark finns därför stora mängder kol lagrat, och markerna fungerar som en så kallad kolsänka.

    Utdikning är boven

    Mellan tidigt 1800-tal och mitten av 1900-talet dikades många av torvmarkerna i Sverige ut för att marken skulle kunna användas till skogs- och jordbruksproduktion. Fortfarande idag pågår torvbrytning, där den kolrika torven bryts för att användas som fossil energi eller i trädgårdsjord.

    När våtmarkerna dikas ut så att vattnen försvinner, kommer det organiska materialet i torven i kontakt med syre – och då kan nedbrytningsprocessen ske snabbare.

    Det är det här som gör de utdikade torvmarkerna till utsläppsbomber – kolet som under tusentals år lagrats i marken omvandlas genom nedbrytning till koldioxid.

    Släpper ut lika mycket som biltrafiken

    Sverige är ett av de länder med störst andel torvmark i världen. Hela 15 procent av Sveriges mark är torvmark och av den är en fjärdedel påverkat av dikning.

    Den höga arealen av dikade torvmarker i Sverige gör att de står för omkring en femtedel av de totala
    växthusgasutsläppen, vilket motsvarar nästan lika mycket utsläpp som från personbilar.

    Möjligt att återställa

    Det som aktivisterna med skyltar i tv kräver, och vad många forskare menar är nödvändigt för att klara Sveriges klimatmål, är att stoppa koldioxidutsläppen från våtmarker genom att återställa dem. Det görs exempelvis genom att fylla igen dikena, och på så vis sakta ned nedbrytningsprocessen av markens inlagrade kol.

    Multilösning

    Att återställa våtmarker är inte bara en klimatvinst, utan kan även göras på ett sätt att det gynnar den biologiska mångfalden. Ett av de svenska miljömålen, ”Myllrande våtmarker”, syftar bland annat till att återställa artrikedomen som försvunnit i takt med att våtmarkerna har krympt. Du kan läsa mer om biologisk mångfald i våtmarker i Supermiljöbloggens sammanställning av miljömålet här.

    Så behöver svenskar anpassa sig till ett förändrat klimat

    Med klimatförändringarnas allt mer märkbara konsekvenser behövs mer anpassning till nya klimatförhållanden. Men vad är egentligen klimatanpassning och hur går den till i praktiken? SMB går igenom de viktigaste klimatanpassningarna.

    Länge uppfattade många klimatförändringarna som hypotetiska, och eventuella risker och konsekvenser som skulle följa har kanske känts långt borta. Men det som ibland avfärdas som ’vanligt väder’, det vill säga allt mer frekventa extremväder eller förhöjda havsnivåer, är numera vardag.

    Dessutom kan vi förvänta oss en eskalering av dessa konsekvenser när den globala medeltemperaturen fortsätter stiga. Givetvis måste vi fortsätta kämpa mot ytterligare temperaturökningar, men även anpassa oss till de klimatförändringar som redan skett och som troligtvis kommer att fortsätta ske.

    Klimatanpassning – vad är det och varför är det viktigt?

    Klimatanpassning handlar om att förbereda sig för, och möta utmaningarna, från klimatförändringarna. Det handlar om att göra förändringar i vårt sätt att leva, arbeta och organisera våra samhällen för att minska vår sårbarhet inför de förändringar som klimatet genomgår. Varför är det så viktigt? Jo, för att klimatförändringarna redan är här och de påverkar såväl svenskar som resterande globala befolkning.

    Först och främst innebär klimatanpassning att vi behöver förstå riskerna som kommer med ett förändrat klimat. Därefter behövs strategier och åtgärder för att hantera riskerna. Såväl riskbedömningen som riskhanteringen krävs på flera nivåer samtidigt, på samhälls-, företags- och individnivå.

    Vilka är de största klimatriskerna i Sverige som vi behöver anpassa oss till?

    Hela världen drabbas av klimatförändringarna, men Sveriges mer nordliga belägenhet innebär att vår temperatur ökar snabbare än världsgenomsnittet. Landets medeltemperatur sedan slutet av 1800-talet har ökat med nära två grader, en ökning som är större än den globala genomsnittliga temperaturökningen på 0,9 grader.

    Denna ökning är ännu mer uttalad i norra Sverige jämfört med södra delen av landet. Klimatförändringarna har lett till flera allvarliga konsekvenser i Sverige, bland annat ökad frekvens av extremväder, mer regn, mer torka, förändrade årstider och stigande havsnivåer.

    Vad leder dessa förändringar till? SMB listar här tre viktiga områden som påverkas av ett förändrat klimat i Sverige.

    Livsmedelsförsörjning

    Klimatförändringarna för med sig utmaningar som kan göra det svårare för svenskar att få tag på mat. Här är en sammanfattning av vad vi kan förvänta oss:

    • Med ett varmare klimat och förändrade nederbördsmönster i Sverige kan jordbruket stå inför tuffa utmaningar. Perioder av torka eller ökade regnmängder kan leda till minskade skördar av vissa grödor. Detta kan i sin tur resultera i att tillgången på vissa livsmedel minskar och att matpriserna går upp. Exempelvis kan vissa grönsaker, frukter eller spannmål blir dyrare eller svårare att hitta i den lokala matbutiken.
    • Varmare väder gynnar spridningen av skadeinsekter och sjukdomar som kan påverka växter. Det innebär att kvaliteten och mängden av de grödor som odlas kan försämras, vilket ytterligare påverkar tillgängligheten och priset på livsmedel.
    • Transport och logistik, som är kritiska för livsmedelsförsörjningen, kan också påverkas av klimatförändringarna. Extremväder kan exempelvis störa transportvägar, och en brist på drivmedel kan till exempel hindra transporten av spannmål till kvarnar och vidare till butiker.
    • Sveriges beroende av internationell handel för vissa livsmedel innebär att globala klimatförändringar påverkar tillgången och priserna på dessa importerade livsmedel.
    • Globalt sett pågår redan svält till följd av klimatförändringarna, vilket även kan påverka svenskar. Bland annat kan det bli svårare att importera mat, eller att länder och platser utan mat vill att länder med mer mat delar med sig av sina livsmedelsresurser.

    En ljusglimt är att det arbetas för att anpassa jordbruket till ett förändrat klimat. Bland annat skrev Lantmännen hösten 2023 en text om hur klimatanpassning kan genomföras för ett starkt jordbruk. Det inkluderar utveckling av mer hållbara och klimatresistenta odlingstekniker samt diversifiering av livsmedelsproduktionen. Detta arbete syftar till att minska de negativa effekterna av klimatförändringar och säkerställa en stabil livsmedelsförsörjning.

    Tyvärr verkar konsumenter inte stödja detta arbete genom en medveten livsmedelskonsumtion. Med tydligare märkningar som kan förenkla konsumenters medvetna val i butiken skulle det kunna ändras. Dock, för de konsumenter som vill bidra till anpassningen finns ändå stora möjligheter genom att stödja politik och andra slags initiativ som bidrar till klimatanpassning inom jordbruk och transport, samt att man kan minska sitt eget matsvinn, stödja lokalt och hållbart producerade livsmedel, och vara öppen för att anpassa sina matvanor efter de förändringar som sker.

    Hälsa

    I rapporten ”Hälsokonsekvenser av klimatförändring i Sverige” från 2021, utgiven av Folkhälsomyndigheten, identifieras flera hälsorisker relaterade till klimatförändringar i Sverige:

    • Svenskar kan förvänta sig ökad risk för hälsoproblem under värmeböljor, från milda besvär som uttorkning och värmeslag till allvarliga tillstånd som kan leda till för tidig död, särskilt bland äldre och kroniskt sjuka.
    • Klimatförändringar ökar risken för fästingburna sjukdomar som TBE och borrelia. Det är viktigt att skydda sig mot fästingar, särskilt när man vistas i skog och mark.
    • Personer som lider av pollenallergi riskerar att uppleva längre och intensivare pollensäsonger, vilket kan förvärra allergisymtom.
    • Med mer extremt väder kan risken för översvämningar öka. Detta påverkar inte enbart bostäder, infrastruktur och egendom, utan kan exempelvis även försämra kvaliteten på dricksvatten, vilket kan påverka svenskars hälsa.
    • Klimatförändringar kan leda till ökad risk för smittor som sprids via vatten och mat, vilket är viktigt att vara medveten om vid till exempel matlagning och personlig hygien.
    • Även om risken är lägre i Sverige jämfört med andra delar av världen, kan myggburna sjukdomar som malaria och zikavirus bli ett potentiellt hot med ett varmare klimat.
    • Risken för skogsbränder ökar med torrare och varmare väder, vilket kan påverka luftkvaliteten och människors hälsa, särskilt för personer med andningsrelaterade hälsoproblem.

    Enligt rapporten krävs förbättrad beredskap och hälsoupplysning kring klimatrelaterade hälsorisker. Det är också viktigt för privatpersoner att vara medveten om, och vidta åtgärder, för att skydda sig själv och sin familj, till exempel genom att hålla sig informerad om väderförhållanden, använda fästingavvisande medel och säkerställa god hygien.

    Ekonomi

    Klimatförändringarna utgör även betydande risker för ekonomin, bland annat:

    • Extrema väderhändelser, som översvämningar och skogsbränder, samt höjda havsnivåer kan påverka svenskars livsstil på flera sätt. Det kan exempelvis vara att privat och offentlig egendom förstörs såsom vattenskadade fastigheter.
    • Extrema väderhändelser kan orsaka omfattande skador på infrastruktur som vägar, broar och järnvägar, vilket sedan kan leda till höga reparationskostnader och störningar i transportsektorn. Kostnaderna drabbar det offentliga, näringslivet och privatpersoner.
    • Sveriges jordbruk kan påverkas negativt av förändrade väderförhållanden, vilket leder till osäkra skördar och potentiellt högre livsmedelspriser. Detta kan även påverka exportinkomster från jordbrukssektorn. Det finns numera många exempel på hur detta kan drabba skogs– och jordbrukare samt vanliga konsumenter.
    • Som en av Sveriges viktigaste industrier, drabbas skogsindustrin hårt av ökad risk för skogsbränder och skadeinsekter, vilket påverkar både export och inhemsk användning av skogsprodukter.
    • Klimatförändringar kan påverka Sveriges turismnäringar. Till exempel kan mildare vintrar minska skidturismen, medan varmare somrar kan öka turismen till kustområden.
    • Som ett öppet ekonomiskt system är Sverige beroende av global handel och klimatförändringar globalt kan därmed påverka priser och tillgänglighet på importerade varor, samt Sveriges exportmöjligheter. Företag ställs även inför ökade risker i sina leverantörskedjor.
    • Sverige påverkas av klimatförändringarnas globala konsekvenser genom ökad migration, resurskonflikter och behov av internationella hjälpinsatser.

    Anpassning till de ekonomiska konsekvenserna

    Anpassning till de ekonomiska konsekvenserna av klimatförändringar är en komplex process som kräver samordnade insatser från samhället, företag och privatpersoner. Här är några sätt på vilka dessa olika aktörer kan anpassa sig:

    Samhället kan aktivt anpassa sig till de ekonomiska konsekvenserna av klimatförändringar genom att stärka och bygga motståndskraftig infrastruktur. Vi kan:

    • Bygga högre broar och förstärka skydd mot översvämningar och bränder.
    • Utveckla krisplaner för effektiv respons.
    • Ge ekonomiskt stöd till jord- och skogsbruk för att hjälpa näringsidkare inom dessa näringar att anpassa sina verksamheter, till exempel genom att diversifiera grödor eller investera i brandskydd.
    • Stödja forskning inom klimatanpassad odling och hållbart skogsbruk för att finna långsiktiga lösningar.
    • Stärka hälso- och socialtjänster för att bättre hantera de stress- och hälsoproblem som kan uppstå till följd av klimatförändringarna.

    Företag har ett stort ansvar för klimatförändringarna, men är även en viktig pusselbit i den ekonomiska klimatanpassningen. De kan anpassa sina verksamheter genom att bland annat:

    • Regelbundet genomföra riskanalyser för att aktivt identifiera och hantera klimatrelaterade risker i sina verksamheter och leverantörskedjor, särskilt med tanke på kraven i det nya CSRD-direktivet.
    • Investera i hållbara lösningar som exempelvis förnybar energi eller utveckla produkter och tjänster som reducerar eller hanterar klimatrisker.
    • Anpassa affärsmodeller till förändrat konsumentbeteende, som att utveckla turism i nya områden eller erbjuda mindre klimatkänsliga produkter.
    • Skaffa försäkringar som skyddar ekonomiskt mot klimatrelaterade skador.

    Privatpersoner kan på flera sätt bidra bidra till den ekonomiska klimatanpassningen, bland annat genom att:

    • Minska sin energianvändning.
    • Välja hållbara produkter och tjänster.
    • Äta lokalt producerade livsmedel.
    • Hålla sig uppdaterad om klimatförändringarnas effekter lokalt, regionalt, nationellt och globalt.
    • Engagera sig i lokal samhällsplanering och andra klimatinitiativ.
    • Förbereda sig för extrema väderhändelser genom en personlig krisplan.
    • Överväga hur klimatförändringarna kan påverka den egna ekonomin, såsom ökade kostnader för livsmedel och försäkringar.

    Till sist, den kanske allra viktigaste anpassningen till klimatförändringarna är att acceptera att vi behöver förändra vår livsstil – nu eller senare. Vi behöver acceptera att klimatet förändras och de konsekvenser som det har. Varje delgrad av global uppvärmning vi kan förhindra är viktig, och med varje delgrad som ändå sker kommer vi att tvingas till nya, och ofta oönskade, livsstilsval.

    Snart dags för USB-C som universell laddare i EU

    I slutet av det här året måste alla nya mobiltelefoner, surfplattor och kameror i EU ha USB-C som standardladdningsport. Beslutet ska bidra till mindre elektroniskavfall. SMB listar vad man som konsument behöver tänka på vid införandet av direktivet samt allmänt för att minska den egna mängden elektronikavfall.

    EU-direktivet som beslutades 2022 möjliggör användning av en enda laddare för olika bärbara elektroniska enheter, vilket minskar behovet av nya laddarköp.

    EU-kommissionen skrev i sitt informationsmeddelande att det här både bidrar till att konsumenterna kan spara pengar och att elektroniskt avfall minskar när onödiga laddarköp minskar.

    Idag genererar kasserade och oanvända laddare cirka 11 000 ton elektroniskt avfall varje år i EU. Totalt slänger en genomsnittlig EU-medborgare hela 16,2 kilo elektronikavfall per år. Det är alldeles för mycket, i synnerhet då en genomsnittet i världen är mindre än hälften, 7,3 kilo.

    Som konsument behöver man tänka på följande vid införande av direktivet och för att minska den egna mängden elektronikavfall:

    • Inför nya direktivet: Kontrollera om befintliga enheter och laddare är kompatibla med USB-C.
    • Inför nya direktivet: Införskaffa adapter om de inte är kompatibla för att undvika att slänga fungerande elektronik.
    • Alltid: Innan du köper ny elektronik, överväg om du verkligen behöver en ny enhet. Om din befintliga utrustning fortfarande fungerar bra, fortsätt använda den. När enheter inte längre fungerar, se om de kan repareras innan du ersätter dem.
    • Alltid: Överväg att köpa begagnade eller refurbished (renoverade) elektroniska produkter istället för nya. Dessa produkter har ofta genomgått noggrann kontroll och reparation för att säkerställa att de fortfarande är i gott skick, vilket förlänger deras livslängd och minskar behovet av att producera nya enheter. Detta bidrar till att minska e-avfall och är ofta ett mer ekonomiskt alternativ.
    • Alltid: Lämna allt elektronikavfall som inte längre går att använda till återvinningscentral så att det tas om hand och kanske kan återanvändas eller återvinnas av någon annan.

    Dagens CO2-kurva

    Varje vecka redovisar SMB halten av koldioxid i luften.

    Enligt senaste mätningen uppmätt på Hawaii 5 januari låg koldioxidhalten i atmosfären på 422,61 miljondelar (ppm). Jämfört med för ett år sedan är det en ökning med 3,06 ppm. Förra årets ökning är förmodligen den största som någonsin registrerats – mer än dubbelt så mycket som det senaste decenniets årliga genomsnitt.

    Källa: NOAA Global CO2 Trend webpage

    Förra veckans medeltal blev 422,40 ppm, vilket är en ökning med 3,06 ppm jämfört med för ett år sedan. På ett decennium är det en ökning med 24,67 ppm.

    Källa: NOAA

    Koncentrationen av koldioxid nådde 420,46 ppm i november 2023, vilket är en ökning med 2,99 ppm jämfört med år tidigare. Temperaturen var +1,60 °C relativt till 1880-1920 och därmed tillfälligt högre än Parisavtalets under gräns på max 1,5 °C. 2023 bleb som förväntat det varmaste året som någonsin uppmätts.

    Koldioxidhalten ligger nu över 50 procent över förindustriell nivå räknat från år 1750 och världen är därmed halvvägs till en dubblering av koldioxidhalten. Den underliggande trenden går tydligt uppåt och vi är på väg åt fel håll. Koldioxid stannar i atmosfären i många årtionden och låser därmed in klimatförändringarna för kommande generationer.

    Samtidigt blir det tydligt att det sker en acceleration ju mer koldioxid som släpps ut. Fram till 1970-talet ökade koncentrationen med ungefär 1 ppm per år, men runt år 2000 var den årliga ökningen uppe i 2 ppm för att nu ligga på 2,5 ppm per år och ökande.

    Källa: NOAA

    Dagens koldioxidhalt i atmosfären är exceptionellt hög och har inte befunnit sig på den nivån på flera miljoner år, och vi närmar oss nu nivåer liknande de som fanns för 15 miljoner sedan när det var 3-4 grader varmare och havsnivån var 20 meter högre. Forskning visar att världen nu snabbt rör sig mot förändringar i klimatsystemet som saknar motstycke i människans historia.

    Källa: Scripps

    Joe Biden förbjuder avverkning av gammal skog

    I slutet av december lade USA:s president Joe Biden fram förslaget att förbjuda all avverkning av landets gamla skogar. Lagstiftning för att möjliggöra kolinlagring i skogar är en viktig faktor för att bemöta klimatkrisen, något som både svenska och internationella forskare tidigare uppmanat om.

    Förbudet presenteras som en nyckelfaktor för att bekämpa klimatkrisen. 80 procent av de skogsarealer som det amerikanska US Forest Service äger ska vara gammelskogar, enligt en inventering som gjordes på Bidens begäran tidigare 2023.

    Olika förespråkare har länge velat att Biden ska lägga fram förslaget att förbjuda avverkningar, enligt The Guardian. 2022 skrev en grupp på 130 forskare till Biden och krävde just detta. De hänvisade till att äldre skogar utgör den största potentialen till kollagring på jorden. Om det samtidigt sker avverkning kan skogarna inte fullgöra kolacumuleringen, något som enligt forskarna är kritiskt under de kommande decennierna. Senast 2023 presenterades en stor studie som visade att de globala skogarna i dagsläget lagar mycket mindre kol än vad de har kapacitet att göra.

    Avverkningsförbudet ska träda i kraft tidigt 2025, och US Forest Service ska under kommande år arbeta fram regelverk som skyddar skogarna. Till dessa gamla skogar tillhör de som kallas “mogna skogar”, vilka är precis före stadiet för gammal tillväxt. Träden ska vara minst 120 år gamla, men det kan variera beroende på art.

    Att skydda gammelskogarna är något den svenska miljöorganisationen Skydda Skogen tycker att Sverige borde ta efter. De skriver på sin webbplats att ett liknande upprop som de amerikanska forskarna gjorde, skedde i Sverige september 2023. Över 260 forskare, 60 miljöorganisationer och samiska föreningar krävde att samtliga skogar med höga naturvärden ska skyddas i EU. Ett lagstiftat skydd av ekosystem skulle ge bättre förutsättningar att bekämpa klimatförändringarna. Den svenska regeringen har ännu inte agerat på uppropet.

    Regeringen öppnar för fortsatt fiske av nästan utrotad ål

    Inte nog med att den svenska regeringen under fjolåret såg till att sabotera EU:s beslut om förlängd fredningstid för den starkt utrotningshotade ålen. Nu öppnar man för att förnya ålfiskelicenserna istället för att som tidigare var tänkt fasa ut dem.

    Den europeiska ålstammen har under några decennier decimerats med upp till 99 procent och är ytterst nära utrotning.

    Skälen till att det blivit så här är flera: i Sverige dör en mycket stor andel av beståndet under sin vandringstid. De massakreras i alla de vattenkraftverk som inte har utrustats med särskilda fisketrappor där vandrande fisk kan passera.

    Prövningen av vattenkraften enligt EU:s vattendirektiv är bland annat tänkt att åtgärda dessa svåra brister, som under lång tid varit välkända i Sverige utan att något gjorts överhuvud taget.

    Det ska sägas att regeringen Kristersson även i denna fiskefråga åstadkommit stor skada. Den pågående prövningen av tillstånden för att bedriva vattenkraft såg man till, i ett mycket tidigt beslut hösten 2022, att fördröja under ett års tid. Prövningen av tillstånden inkluderar nämligen också de sedan länge bortvalda åtgärderna för att underlätta – eller snarare möjliggöra – lekvandring förbi kraftverken.

    Men ålen fiskas också, hänsynslöst på sina håll, och med kvoter på licens i svenska vatten. Men det borde finnas tungt vägande skäl att täppa till alla möjligheter till fortsatt ålfiske, under den tid som behövs för att beståndet ska ha en chans att återhämta sig, utöver att snarast möjligt bygga om de svenska vattenkraftverken.

    Regeringen lade fredningstiden när ålen inte fiskas

    Regeringen har gjort tvärt om. Den inhöstade mycket kritik under fjolåret, när EU:s krav på förlängd fredningstid för ålen lades in just exakt när det inte bedrivs något ålfiske alls. SMB har tidigare rapporterat om och kommenterat det uppseendeväckande beslutet.

    Denna subversiva politik återkommer nu i annan form. Den plan som tidigare gällt, att inte förnya de svenska ålfiskelicenserna, kommer att ändras. Istället har regeringen gett sin vattenmyndighet uppdraget att se över hur de nuvarande licenserna kan överlåtas till nya utövare istället för att dras in, rapporterar Svt. Bakgrunden till beslutet är att regeringen vill bevara den kulturtradition som ålfisket innebär och som utövas av en mindre grupp yrkesfiskare i sydöstra Sverige.

    Till Svt säger landsbygdsminister Peter Kullgren (KD) att han inte ”i nuläget” är oroad över att den så gott som redan utrotade fisken kommer att utrotas. Inte på grund av ett noga reglerat svenskt fiske i vilket fall.

    Marinbiologen och docenten i marinekologi vid Stockholms universitet, Henrik Svedäng, dömer för sin del ut landsbygdsministerns och regeringens initiativ som förkastligt:

    Det är extremt upprörande att använda utrotningshotade arter som medel för att visa på att man bryr sig om den lille mannen. Det är att bedriva väldigt dålig politik, säger han till DN.

    24 förslag för ett hållbart 2024

    Misha Istratov, bild på kalender som visar 2024

    Nytt år, nya möjligheter – inte minst för att sätta fart på klimatarbetet. Företagaren och klimatdebattören Misha Istratov, som bland annat står bakom byggföretaget Elithus klimat- och miljöprogram som SMB tidigare rapporterat om, ger 24 förslag för ett hållbart 2024.

    DEBATT. Klimatförändringarna lyckas inte etablera sig i människors medvetande så till vida att tillräckligt omfattande förändringar görs. Samtidigt visar en undersökning att 86 procent av svenskarna kan tänka sig att ändra sin livsstil för klimatets skull. 

    Som företrädare för den hållbara industrin men också som privatperson efterlyser jag nytänkande och progressiva idéer. Därför följer här 24 förslag för 2024 som skulle hantera våra största källor till utsläpp av växthusgaser och på riktigt ställa om vårt samhälle till ett hållbart sådant. 

    1. Inför miljö- och klimatkunskap som ett huvudämne i skolan. Låt halva tiden vara teoretisk kunskap baserad på den senaste forskningen och resterande tid tillbringas ute i naturen, där barnen får komma i kontakt med de värden vi behöver bevara och är beroende av.
    1. Bli världens första land som inkluderar alla utsläpp i statistiken. I dag räknar vi inte med importerade varor, militären, internationella transporter och förbränning av biomassa. Atmosfären gör ingen skillnad på koldioxidens ursprung. Om vi är ärliga och ser att utsläppen inte minskar kan vi faktiskt agera därefter.
    1. Öka minimigarantin på elektronik till minst 4 år. Det är inte rimligt att vi kasserar en mobiltelefon efter 1–2 år när det gått åt 86 kilo svårtillgängliga råmaterial för att producera den. Företagen kan tillverka kvalitativa produkter men de saknar motivation, de vill ju sälja fler. Detta system behöver förändras – kvalitet är hållbarhet.
    1. Lansera en omställningsmyndighet som stöttar företag i övergången till ett hållbart samhälle, till exempel från animalisk matproduktion till växtbaserad sådan. Hjälp lantbrukare att ställa om till odling av proteinrik kost såsom ärtor och bönor, utan att de ska behöva tappa sitt levebröd under omställningen.
    1. Subventionera och bygg ut järnvägstrafiken så att vi får ett incitament och en praktisk möjlighet att resa mer hållbart. Tågen behöver vara mer driftsäkra, gå oftare och vara snabbare. Japan är en exemplarisk förebild.
    1. Minimera användandet av privatflygplan. Det är helt enkelt ohållbart stora utsläpp per passagerare. Amsterdams flygplats Schiphol, en av världens största, har fattat ett historiskt beslut som banat vägen: att helt förbjuda privatflygplan. 
    1. Låt lokaltrafiken vara gratis och utöka den. Med världens högsta skattetryck har vi råd med denna reform som skulle minska bilåkandet radikalt och därmed de totala utsläppen.
    1. Stimulera företag som arbetar med återbruk och reparationer. Mer försäljning av second hand och återvunna produkter ger förutsättningar för en cirkulär marknad.
    1. Skapa en tillsynsmyndighet mot greenwashing. När vissa aktörer låtsas göra en annan sak än de egentligen gör urholkas det autentiska miljöarbetet. Den där hundralappen man kan lägga till för flygbiljetten är ett luftslott, den täcker inte ens en bråkdel av flygbiljettens klimatpåverkan.
    1. Införliva rejäla stöd för företag som utvecklar nya metoder för framdrivning. I framtiden kommer vi sannolikt att förflytta oss utan diesel, gas och el.
    1. Subventionera försäljning av förpackningslösa varor. Betänk hur mycket plast, kartong, metall och glas vi skulle spara om vi tog med egna kärl till matbutiken för nötter, müsli, mjöl och mycket annat. Det låter omständligt men vi skulle vänja oss snabbt och troligen uppskatta det.
    1. Tillåt inte ett enda ytterligare träd från en gammelskog fällas. Det som i dag är planterad skog får vara det och vi får växla de ytorna för att säkerställa behovet av virke, men vi behöver spara de få urskogar som finns kvar.
    1. Skapa ett system där alla medborgares koldioxidutsläpp beräknas och får ett tak. Koppla det till alla inköp och tjänster vi gör. Det är inte rimligt att de rikaste 10 procenten står för 50 procent av jordens utsläpp och den rikaste 1 procenten står för 15 procent.
    1. Stötta ekologisk odling, och framför allt: odling med minimal mängd bekämpningsmedel. Bina står bakom 75 procent av världens livsmedelsgrödor. Vi har inte råd att förlora dem.
    1. Förbjud reklam för miljöskadliga produkter. Cigarettreklam är redan förbjuden, det här är nästa steg i ledet.
    1. Uppmuntra deltagandet i bilpooler. Majoriteten av svenskarna bor i städer och använder sin bil få timmar om dagen. Här finns potentialen att drastiskt minska antalet bilar. Parallellt kommer utvecklingen av förarlösa bilar att göra att medan vi jobbar eller sover kan bilen själv åka runt och skjutsa andra.
    1. Fasa ut subventioner till oljebolag och animalieindustrin. Dessa får hundratals miljarder i EU-stöd årligen. Stimulera dem till att ställa om i stället.
    1. Miljöförstöring (ekocid) behöver bli ett straffbart brott, såväl globalt som nationellt. Skadestånden måste svida – endast så motarbetar vi miljöförstöringen. 
    1. Inför ett nytt stöd för husägare som vill tilläggsisolera, byta fönster eller ersätta ett föråldrat värmesystem. Renovera i stället för att bygga nytt är mer hållbart. ROT-avdraget räcker inte – låt oss göra Sveriges hem energieffektivare och därigenom minska energibehovet.
    1. Våga ställa de stora förorenarna till svars. Gruvbolag och andra industrier lämnar spår efter sig. Innan de flyttar sin verksamhet behöver de betala för miljöskadorna de orsakat.
    2. Grunda ett Klimatdepartement med mandat att förändra samhället till ett hållbart sådant. Ge dem en rejäl budget – deras arbete avgör vår framtid.
    1. Upprätta ett globalt avtal där alla länder som blivit ekonomiskt framstående räknar av sitt historiska klimatavtryck och sedan överför möjligheten till utvecklingsländerna att göra samma sak (fast klimatsmart). 
    1. Implementera ett allomfattande system där alla varor och tjänsters prislapp innefattar deras totala klimatavtryck. En flygbiljett bör inkludera koldioxidinlagringen motsvarande resans utsläpp och för ett klädesplagg som tillverkas i Asien bör transportens miljöpåverkan ingå. Det senare kommer också att stimulera svensk produktion.

      Vissa kommer att säga att det inte finns medel för detta. Det stämmer inte. Forskare har beräknat att endast tio procent av covid-19-pandemins stimulanspaket hade räckt till för att uppnå målen i Parisavtalet, om de riktades in mot avkarbonisering under fem års tid. Vi kan om vi vill, och vi bör, därför att vi kommer ångra oss om vi inte gör det. Därför adderar jag ett sista förslag:
    2. Låt varje politiskt beslut passera genom följande filter:
      ”Om jag fick leva i 200 år till, hur skulle jag fatta detta beslut?”

    Misha Istratov
    VD på Elithus AB, grundare av programmet Miljö/Klimat2020

    Avskogning i Europa under bronsåldern påverkade klimatet

    Europa var helt skogstäckt för 6000 år sedan. Men en kraftigt ökande befolkning ledde till stor avskogning under följande 3 500 år. Detta kan ha påverkat klimatet rejält, enligt en studie gjord av SMHI:s forskningsenhet.

    Forskarna har använt flera klimatsimuleringsmodeller och analysdata av pollenförekomst från olika tidsperioder för att studera om det förekom en antropogen (av människan orsakad) klimatförändring redan långt före industrialismen.

    När utfallet mellan olika modellkörningar analyserades framkom att det är mycket troligt att så var fallet. Studien, som är publicerad av European Geoscience Union, undersöker tiden kring 500 år före vår tideräknings början, alltså för 2 500 år, sedan när bronsålder rådde i Europa.

    Vid denna tid hade stora skogar i många områden försvunnit genom att ha blivit nedhuggna. En växande befolkning behövde mer plats, samtidigt som jordbruket hade etablerats på allvar.

    Mindre skogsarealer leder till ökad volym av koldioxid i atmosfären, samtidigt som jordbruket skapar utsläpp av metan, inte minst från idisslande nötkreatur och får. Eftersom det handlar om växthusgaser i båda fallen blir följden en förväntat högre medeltemperatur.

    Och forskarnas simuleringar visar att förlusten av skog och det växande jordbruket skapade en betydande klimatförändring under bronsåldern jämfört med några tusen år innan. I norra Europa uppskattas denna antropogena förändring ha lett till plus en grad högre medeltemperatur än vad som annars skulle ha varit fallet.

    I södra Europa uppskattas att medeltemperaturen under sommartid kan ha varit 1,5 grader högre.

    Det finns en direkt koppling mellan denna förhistoriska mänskliga påverkan på klimatet och dagens situation. Ökad kolbindning i skog och mark är till exempel en väsentligt del i EU:s klimatpaket ”Fit for 55”. Till år 2030 är målet för unionens länder att öka kolbindningen till 310 miljoner ton per år jämfört med 225 miljoner ton 2019.

    Inom EU, tack vare relativt stora skogsarealer i ett antal medlemsländer, är den sammanlagda kolbalansen från markanvändningen positiv. Det binds det vill säga mer kol i skog och mark än vad som avgår. Men detta räcker inte alls för att kompensera för den mycket högre avgången av koldioxid från fossila bränslen inom unionen.

    Räknat globalt är avgången av kol till atmosfären från markanvändningen – inte minst på grund av skövling av skogar utan återplantering, torrläggning av våtmarker och liknande – långt högre än vad som binds i växande gröda och mark. I nuläget svarar avskogning, dikning av våtmarker och liknande för en stor andel av de totala utsläppen av antropogena växthusgaser till atmosfären.

    Enbart skogsskövling uppskattas svara för cirka tolv procent av de årliga utsläppen på sammanlagt drygt 50 miljarder ton koldioxidekvivalenter

    Dagens CO2-kurva

    Varje vecka redovisar SMB halten av koldioxid i luften.

    Enligt senaste mätningen uppmätt på Hawaii 30 december låg koldioxidhalten i atmosfären på 422,33 miljondelar (ppm). Jämfört med för ett år sedan är det en ökning med 3,23 ppm. I våras slogs nytt rekord då mänskligheten för första gången passerade 425 ppm. Det senaste årets ökning är förmodligen den största som någonsin registrerats – mer än dubbelt så mycket som det senaste decenniets årliga genomsnitt.

    Källa: NOAA Global CO2 Trend webpage

    Förra veckans medeltal blev 421,86 ppm, vilket är en ökning med 2,45 ppm jämfört med för ett år sedan. På ett decennium är det en ökning med 24,33 ppm.

    Källa: NOAA

    Koncentrationen av koldioxid nådde 420,46 ppm i november, vilket är en ökning med 2,99 ppm jämfört med för ett år sedan. Temperaturen var +1,60 °C relativt till 1880-1920 och därmed tillfälligt högre än Parisavtalets under gräns på max 1,5 °C.

    Koldioxidhalten ligger nu över 50 procent över förindustriell nivå räknat från år 1750 och världen är därmed halvvägs till en dubblering av koldioxidhalten. Den underliggande trenden går tydligt uppåt och vi är på väg åt fel håll. Koldioxid stannar i atmosfären i många årtionden och låser därmed in klimatförändringarna för kommande generationer.

    Samtidigt blir det tydligt att det sker en acceleration ju mer koldioxid som släpps ut. Fram till 1970-talet ökade koncentrationen med ungefär 1 ppm per år, men runt år 2000 var den årliga ökningen uppe i 2 ppm för att nu ligga på 2,5 ppm per år och ökande.

    Källa: NOAA

    Dagens koldioxidhalt i atmosfären är exceptionellt hög och har inte befunnit sig på den nivån på flera miljoner år, och vi närmar oss nu nivåer liknande de som fanns för 15 miljoner sedan när det var 3-4 grader varmare och havsnivån var 20 meter högre. Forskning visar att världen nu snabbt rör sig mot förändringar i klimatsystemet som saknar motstycke i människans historia.

    Källa: Scripps

    Mattias Goldmann: Här är ditt nyårslöfte

    Nyårslöften blir lätt så futtiga och egoistiska. Något om att bete sig hälsosammare, kanske sluta röka, dricka mindre, gå på gymmet oftare. Men de flesta av oss röker inte och dricker inte för mycket och är i okej fysisk form, och då blir löftet krystat eller kanske inte av alls. Det är en missad chans – så här har du ditt nyårslöfte, skriver Mattias Goldmann i veckans krönika.

    KRÖNIKA. Låt mig gissa vad du tänker: Nu kommer något förnumstigt om att bete sig mer klimatsmart. Ta cykeln oftare, äta mer vegetariskt, byta till grön el, flyga mindre… För all del, det är förstås utmärkt alltihop. Men det är inte det löftet klimatet behöver och inte det jag föreslår.

    Politiken älskar allt som fokuserar på individens ansvar. Flygskam, Klimatkollen, Vegan Challenge… Allt det är mumma för de folkvalda som slipper ställas till svars, men för klimatet duger det inte. Ska vi ta oss ur klimatkrisen – och det SKA vi – räcker det inte på långa vägar. Innan vi ens stigit upp ur sängen är vår klimatpåverkan ohållbart hög, genom att samhället, infrastrukturen, finanserna… Allt är i grunden ohållbart.

    Och här kommer ditt nyårslöfte:

    Jag lovar högtidligen att sätta press på beslutsfattare att skärpa sig. Skärpa sig något så djävulskt. Agera inom ramen för vad klimatet och vår gemensamma framtid tål. 

    Nu måste politiken leverera

    2024 är året då politiken måste leverera, då näringslivet inte får backa och då intresseorganisationer som fackförbund och kyrka måste leva som de lär. Den som avgör om det blir så är du. Och jag. Och alla andra, som tillsammans kan ’make or break’ den här planeten som boplats för mänskligheten. 

    2024 inleds med rekordrea på fossila drivmedel, för att våra folkvalda tror att det är vad vi vill ha. 2024 inleds härmed också med att vi förklarar att så är det inte alls – att vi skäms över nästan fördubblad klimatpåverkan från transportsektorn till 2026 jämfört med tidigare beslut. Att vi vill Sveriges väl, med gröna arbetstillfällen här hemma istället för fossiljobb i oljediktaturer.

    Regeringen vill köpa utsläppsrätter utomlands

    2024 blir Bulgariens och Ungerns år om regeringen får bestämma. Under våren ska det utredas hur Sverige kan köpa utsläppsrätter från regimerna i Bukarest och Budapest istället för att minska vår egen klimatpåverkan.

    För att Orbáns gäng säkert ska ha några utsläppsrätter att sälja oss så kan Sverige också finansiera utsläppsminskande projekt där; mer kollektivtrafik, högre andel biodrivmedel, fler elbilar. Vi säger ja och bra till allt detta, men inte med våra skattepengar – dessa satsningar vill vi se i Sverige.

    Svenska Kyrkan kanske ska respektera skapelsen; en utredning väntas föreslå att kyrkans skog och mark äntligen ska hanteras på ett sätt man som kristen inte behöver skämmas över. Men beslutet blir inte bättre än det engagemang kyrkans medlemmar visar upp. 

    Vi måste säga ifrån

    Fackförbunden kan lyfta blicken från lönekuverten. De har vaknat upp i klimatfrågan, men i skarpt läge prioriterar de fortfarande rena pengafrågor framför till exempel ökad rätt att jobba distans eller tjänstecyklar som löneförmån – tills vi säger ifrån.

    Produkterna och tjänsterna vi köper blir skitigare om vi tiger still. När fossila diktaturbränslen är billigare än förnybara som vi kan göra själva, byter politikerna till fossildiesel i kollektivtrafiken om de tror att vi bara vill ha det billigaste alternativet.

    SD-styrda Blekinge har redan tagit beslutet, andra följer efter. Och med dem: taxi, åkerier, de som kör varorna till din butik och alla andra i Transportsverige. Det kommer att pågå tills vi blir tydliga med att vi är mer än vandrande plånböcker.

    Vindkraftsveto och ödesval för klimatet

    El blir en bristvara tills kärnkraftsreaktorerna kan invigas på 2040-talet – om politiken uppfattar att det som ger mer grön el i närtid är impopulärt. Vinner man fler röster än man tappar på att i elfte timmen slänga fram vetot mot vindkraft, så blir det allt vanligare i kommunerna oavsett vilken politisk konstellation som styr. Belönas man inte för effektiviseringar och smartare val, händer de inte. Det är upp till oss vad som är den dominerande bilden.

    I juni är det ödesvalet för EU:s framtid. Opinionsmätningarna pekar på framgångar för klimatfördröjare; den kraft som är långt allvarligare än de nästan gulligt gubbiga klimatförnekarna. Det kommer att flörtas hejvilt med sådana värderingar om vi inte säger stopp och belägg.

    Vi vill ha världens första klimatneutrala region och vi begär att politikerna vi ska rösta på tar nya steg framåt. Inte att de ”trycker på paus” som belgiska ordförandeskapet föreslår, eller backar bandet som verkar bli inställningen också från etablerade partier.

    COP i ännu en oljediktatur

    Tredje oljediktaturen på raken har COP-klimatmöte i november, denna gång Azerbajdzjan. Sveriges regering flyger dit med smutsigt bagage bestående av världens kanske snabbaste utsläppsökning och berättar för omvärlden vilken förebild Sverige är. Vi måste ryta ifrån – världen och klimatet behöver ”walk the talk”. 

    Värmerekorden väntas avlösa varann hela året, och med dem bränderna och torkan, stormarna, skyfallen och översvämningarna. Det blir det nya normala, som kort konstateras på nyheterna innan vi övergår till ämnen som redaktionerna tror att vi berörs mer av – om vi inte berättar vad som faktiskt engagerar oss.

    Låt detta vara ditt nyårslöfte: att markera vad som är ”allvar på riktigt” för att parafrasera statsministern. Gentemot politiken, näringslivet, ideella sektorn, medierna – nu behöver de leverera en hållbar framtid för oss alla. Lova detta och du är en del av lösningen. Som bonus slipper du få dåligt samvete över att inte gå på gymmet. 

    Tipsa!

    Tipsa oss

    Har du något du tror vi missat och kanske borde skriva om? Vi tar tacksamt emot alla tips du kan bidra med. Maila direkt till tips@supermiljobloggen.se eller fyll i formuläret nedan.